地方の高齢者に届く新たな自動運転車

＊＊メーカー責任とインフラの壁を越え地方の高齢者に自動運転車を届ける＊＊

現在の自動運転技術は、確率論的な推論を用いているため、完全自動運転（レベル5）で事故が起きた場合の責任はメーカーが負うことになります。この責任回避と事故防止のため、道路側に通信機器等を設置する「インフラ協調システム」を前提とした開発が進められています。

しかし、莫大な投資が必要なインフラ整備は、財政の厳しい地方の道路網を網羅することは不可能です。結果として、本来自動運転を必要としない都会向けに莫大な投資が行われ、「最も移動手段を必要としている地方の高齢者」には技術が届けられないという

構造的な矛盾が生じています。

この課題を根本から解決するのが、論理確定型の「総合判断AI（特許第7124259号）」を用いた危機回避支援です。

結果がブラックボックス化しやすい確率的な推論や高価なGPUに頼らず、事前に定義された論理枠組み内で、事故の危険が迫る一瞬の状況を把握し、リアルタイムに確定的な最善の回避判断を瞬時に実行します。

最大の特徴は「ドライバーの要求を100％の精度で操作に反映できる」点です。人間であればフリーズしてしまう突発的な飛び出しに対しても、AIが人間の反射神経を遥かに超える速度で回避操作を代行し、被害を極限まで最小化します。

この「人間の運転を圧倒的に凌駕する安全性の実証」により、ドライバー自身が自らの安全のために自己責任でシステムをONにするという社会受容が生まれます。

これにより「運転の主体と責任はドライバーにある」という枠組みを維持したまま、

メーカーの責任リスクと莫大なインフラ投資を不要にし、真に地方の高齢者に届けられる自動運転車を実現します。